В процессе подъема скользящей опалубки бетон проходил три стадии набора прочности. Сначала в течение 20-24 ч его выдерживали при положительной температуре в опалубке, выполненной из досок толщиной 25 мм, обшитых со стороны бетона стеклопластиком толщиной 3 мм (наружные щиты) и кровельным железом (внутренние щиты), затем в течение 46-48 ч —Read More →
По второму варианту предусматривается термообработка бетона при технологических и организационных перерывах и остановке подвижной опалубки. В этом случае часть железобетонной конструкции проходит тепловую обработку в опалубке, а часть — за ее пределами. Термообработку бетона при этом производят в такой последовательности. ПредварительноRead More →
Способ заключается в том, что по катушкам, подвешенным на металлической опалубке, пропускают ток промышленной частоты. В результате создается переменное электромагнитное поле, под действием которого щиты опалубки перемагничивают-ся, в них возникает индукционный ток, выделяющий энергию в виде тепла. Тепло. способствует ускорению твердения бетона, который набирает половину своей проектной прочности. Метод прогреваRead More →
При возведении высотных инженерных сооружений в зимний период во избежание инфильтрации холодного воздуха вход в них делают только с одной стороны в виде тамбура, а остальные проемы закрывают утепленными щитами. Калориферы для обогрева наружных поверхностей стен сооружений, возводимых в скользящей опалубке, устанавливают на рабочем полу, а для обогрева внутренних поверхностейRead More →
В подвижном тепляке положительную температуру создают при помощи отопительных агрегатов, которые по мере возведения трубы периодически переставляют. Эти агрегаты устанавливают в свободных шахтах подъемника или на подвесных площадках ниже уровня рабочей площадки на расстоянии не более 25 м. Для подачи теплоносителя к отопительным агрегатам подводят паропровод, который крепят к стойкамRead More →
Для стен сооружений, возводимых в зимних условиях в подъемно-переставной или скользящей опалубках, марку бетона по прочности на сжатие принимают на одну ступень выше проектной. При строительстве в зимний период стволы дымовых труб выдерживают, как правило, в подвижном тепляке до приобретения бетоном 70% проектной марки. В качестве источника тепла применяют отопительныеRead More →