При определении качества бетона ствола трубы или оболочки градирни, возводимых в теплое время года (без тепловой обработки), изготавливают три серии образцов (по три образца-близнеца в серии). При этом изготовление образцов производят из бетонной смеси, укладываемой в каждую секцию ствола трубы или пояс оболочки градирни, или из каждых 100 м3 бетоннойRead More →

При строительстве ответственных сооружений типа дымовых труб, градирен проверяют зерновой состав заполнителей на каждые 100 м3, их влажность, дозировку компонентов бетонной смеси, ее пластичность или жесткость. Бетонирование инженерных сооружений из монолитного железобетона обязательно сопровождается изготовлением контрольных образцов для определения прочности бетона на стадии приготовления бетонной смеси, которое производится раз вRead More →

Представитель ОТК при участии главного механика треста должен систематически следить за состоянием опалубки и периодически проверять ее внутренние размеры плотность и надежность сопряжений и т. д. Все обнаруженные отклонения искривление плоскостей, перекосы и т. д.) отмечают в журнале эксплуатации опалубки и в зависимости от величины этих отклонений, конструктивных особенностей опалубкиRead More →

Качество опалубки проверяют с помощью специальных шаблонов и других измерительных приспособлений, обеспечивающих быстрый и надежный контроль во время ее эксплуатации. При монтаже элементов скользящей опалубки строго соблюдают проектные размеры и надежность крепления отдельных элементов. Все болтовые и винтовые соединения проверяют после окончательной сборки и выверки опалубки. Монтируемые гидродомкратыRead More →

При контроле качества арматурных работ проверяют размеры стержней арматуры, наличие креплений в местах пересечения и стыкования стержней, наличие сварных соединений, правильность установки прокладок для обеспечения необходимой толщины защитного слоя, соответствие установки дюбелей проектным отметкам для монтажа лестниц, кронштейнов, светофорных площадок, грозозащитыRead More →

Особая осторожность требуется при демонтаже подвесных подмостей. Если его выполняют после того, как забетонировано перекрытие, то за балки этого перекрытия зацепляют дополнительные петли из стальных канатов, за которые рабочие при разборке подмостей прикрепляют свои предохранительные пояса. При этом подмости, находящиеся под балками перекрытия, разбирают в последнюю очередь. Если демонтаж подмостейRead More →