Впервые мир увиделSubaruLegacy(Субару Легаси) в 1989 году, а уже через 20 лет на дорогах появился автомобиль пятого поколения. Изначально продажа Субару Легаси осуществлялась в двух модификациях.

Первая модификация была представлена в виде автомобиля с кузовом универсал, а вторая с кузовом седан. Однако позднее от автомобиля Субару Легасис кузовом универсал было решено отказаться в пользу Субару Аутбэк. Такая особенность позволяет во время передвижения автомобиля более эффективно распределять крутящий момент, в результате чего автомобиль востребован у профи на ралли и автогонках. Также двигатель имеет низкий центр тяжести, который выполняет функцию дополнительного стабилизатора и позволяет выполнять сложные маневры на высокой скорости.

Объем двигателя у данного автомобиля может варьироваться от 2 до 2,5 литров. Соответственно и мощность автомобиля имеет широкий диапазон. Экономичные модели имеют в своем активе 150 л.с., а вот наиболее продвинутые, имеющие турбовый вариант двигателя, могут похвастаться мощностью в 265 л.с.

Также автомобиль оснащен независимой подвеской, благодаря которой обеспечивается плавность хода и устойчивость во время передвижения. Не забыли конструкторы и про безопасность пассажиров. Автомобиль Субару Легаси оснащен передними и боковыми подушками, а также подушками занавесочного типа. Кроме того электрика автомобиля оснащена АБС, системой распределения тормозного усилия.