Производительность машин

Производительность машин

Применением соответствующих коэффициентов учитывается влияние разрыхления материала или его потери, влияние степени использования емкости сосуда (ковша скрепера, кузова самосвала), влияние снижения мощности двигателя или скоростей рабочего режима и влияние других конкретных условий на продолжительность цикла. Эксплуатационная производительность. Для технико-экономических расчетов применяется показатель сменной эксплуатационной производительности, учитывающий использование машины по времени в течение смены. Для семичасовой смены Годовая выработка машины равна количеству рабочих смен в году, умноженному на сменную эксплуатационную производительность и коэффициент, учитывающий влияние простоев и задержек по причинам сезонного характера (снижение производительности в связи с морозами в зимнее время). Наряду с показателями, имеющими абсолютное значение, применяются относительные или так называемые удельные показатели, которые удобны для оценки качества сравниваемых машин.

Так, для двигателей внутреннего сгорания характерным является расход топлива в г на 1 э. л. с. ч. При сравнении качества различных машин одного назначения часто пользуются такими удельными показателями: а) удельной металлоемкостью машины — весом машины, отнесенным к единице часовой технической производительности или к ее главному параметру (емкости ковша, грузоподъемности и т. д.); б) удельной энергоемкостью машины — мощностью, расходуемой двигателем на единицу часовой технической производительности машины или отнесенной к ее главному параметру; в) трудоемкостью единицы строительной продукции, т. е. затратой человеческого труда на 1 м3 вынутого и перемещенного грунта, на приготовление 1 м3 цементобетонной смеси, на устройство 1 м2 дорожного покрытия и т. д.