Указанные ограничения снимают при использовании автоматических насосных станций АНС, так как они дают возможность регулировать производительность насосов и тем самым увеличивать время подъема поршней гидродомкратов с 1,5-3,0 мин при нормальной работе до любой заданной продолжительности. Для обычных средних скоростей подъема опалубки (15 см/ч) интервалы между подъемами намного превышают продолжительность цикла.Read More →
При использовании гидравлических домкратов для подъема опалубки учитывают, что шаг подъема опалубки составляет от 20 до 30 мм. Однако регулируют высоту подъема только при монтаже и выверке средств механизации подъема, а не в процессе эксплуатации, поэтому расчетный шаг при гидравлической системе подъема принимают равным 2,5 см. Ручные винтовые домкраты приRead More →
Учитывая время от укладки бетонной смеси до набора бетоном прочности около 1,5-2,0 кгс/см2 (распалубочная прочность по СНиП Ш-В. 1-70), при которой бетон отстает от опалубки, приведена скорость передвижения опалубки, рассчитанная для высоты скольжения 95 и глубины укладки слоя бетона 15-25 см (для случаев использования бетона марки 200, изготовленного на портландцементеRead More →
Для предотвращения перегрузки домкратных стержней, которая может вызвать продольный изгиб, необходимо во время подъема скользящей опалубки как можно равномернее распределять нагрузки на ее рабочих площадках, а поднимать ее равномерно, сохраняя горизонтальное положение верхней рабочей площадки. Решающим условием определения скорости движения опалубки является твердение бетона, которое зависит от гранулометрическогоRead More →
На скорость передвижения скользящей опалубки влияют организация работ на стройке, время твердения бетона, несущая способность домкратных стержней. Твердение бетона начинается через несколько часов после укладки смеси в опалубку. Бетон должен быть достаточно прочным, отделяться от опалубки по всей ее рабочей высоте (примерно 2/3 высоты опалубки),Read More →
При строительстве использовались два башенных крана КБ-160-4Э, гидравлические домкраты типа ОГД-61А, полуавтоматические регуляторы горизонтальности типа РП-67, унифицированная металлическая скользящая опалубка. Для уменьшения нагрева щиты опалубки были предварительно окрашены алюминиевой краской. Для возведения конструкций стен применяли бетон с осадкой конуса 7-8 см на быстротвердеющем портландцементе, особенностью которого является быстрый набор прочностиRead More →