Принцип его работы заключается в том, что после закрепления корпуса домкрата к домкратной раме, поддерживающей опалубку, в отверстия полых винтов пропускают домкратные стержни. Во время работы домкрата электродвигатель вращает червячный вал, который вращает шестерни-гайки в противоположные стороны. При повороте шестерен-гаек правый винт опускается, а левый поднимается, но при малейшем опусканииRead More →

Гайки и редуктор помещены в общий корпус. Домкрат перемещается по двум опорным стержням. Такое конструктивное сочетание двух одинаковых домкратов обеспечивает непрерывность перемещения опалубки благодаря попеременной их работе: пока один домкрат поднимает опалубку, другой автоматически перезаряжается. Этот домкрат состоит из нижнего и верхнего зажимных устройств, связанных друг с другом при помощиRead More →

Ниже этого уровня стержень проходит в канале возводимой стены, образованном этой полой трубкой, что значительно увеличивает несущую способность домкратного стержня. При потере устойчивости домкратный стержень работает в основном на сжатие, так как максимальная величина прогиба ограничивается разностью диаметров канала и домкратного стержня. Представляет практическийRead More →

Наиболее широко распространены у нас в стране и за рубежом гидравлические домкраты, которые применяют в системе с масло-насосными станциями. Пневматические системы применяют в отдельных случаях только в зарубежной практике строительства высотных сооружений. Электромеханическая система домкратов возникла на базе винтового, а гидравлическаяRead More →

Поднимать эту опалубку могут электромеханические шагающие домкраты, которые опираются на домкратные стержни, находящиеся в бетоне. В конструктивном отношении данная опалубка с отрывным устройством решена из неподвижных (наружных и внутренних) кружал, выполненных из стальных уголков, которые фиксируют в проектном положении домкратными рамами,Read More →

Между щитами и отрезками криволинейных подвижных кружал опалубки имеются разрывы, которые перекрываются палубой конечного щита. К конечному щиту вверху приваривают трубки, возвышающиеся над ним на 50-60 мм. Их используют для вставки фиксаторов, при помощи которых определяют расстояние между наружной и внутренней опалубкой. В ряде случаев для строительства высотных сооружений опалубкуRead More →