Опорные кронштейны одновременно являются направляющими, по которым перемещаются подъемные рамы с двух сторон возводимых стен. К подъемным рамам крепят кронштейны, на которые устанавливают кружала скользящей опалубки. К нижней части подъемных рам крепят верхние обжимные секции, а к верхней — грузовые винты, соединенные вверху с приводом подъема, который устанавливают на ригелеRead More →

Ползун вместе с кон-сольными фермами перемещается по башне крана при помощи автономного привода. Башня крана установлена на опорной площадке и с помощью системы полиспастов соединена с подвижной обоймой, чем и обеспечивается подъем крана по высоте с фиксацией его в пределах стен сооружения на двух уровнях при помощи аутригеров. При переподъемеRead More →

Можно выбирать тип самоподъемного крана, обеспечивающего необходимую скорость возведения сооружения по всей его высоте. Для вертикального транспортирования бетона применяют пневматические установки или бетононасосы. Тогда краны могут использоваться для подъема штучных грузов. В Японии при строительстве высотных сооружений применяют подъемный кран с крановым бункером, установленнымRead More →

При строительстве башенного копра на шахте «Никитовка» № 4/5 треста «Горловскуголь» на башне самоподъемного крана БКС-ЗА были устроены передвижная верхняя и неподвижная нижняя обоймы, которые имели аутригеры для опирания крана в двух ярусах с одной стороны на возведенную стену, а с другой — на специальные металлические фермы.Read More →

Самоподъемный кран устанавливают на фундамент башенного копра и раскрепляют при помощи четырех расчалок. После возведения копра на высоту 20-22 м при помощи двухбарабанных лебедок поднимают установленную в нижней части крана подвижную обойму до верха выполненной части копра и закрепляют при помощи выдвижных опор в четырех специально подготовленных гнездах. Затем поднимаютRead More →

В последнее время в нашей стране при монтаже газоотводящих стволов труб применяют грузопассажирский подъемник, который состоит из кабины, передвигающейся с помощью канатной тяги по секционным направляющим. Секции направляющих, устраиваемые из двух швеллеров длиной по 2 м, укладывают с помощью самого подъемникаRead More →