Операции технического обслуживании машины

Операции технического обслуживании машины

Эстакады и подъемники должны быть прочными и устойчивыми. При этом нужно применять набор инструментов, приспособленный к работе на машинах данного типа. Выполняя операции технического обслуживания, необходимо применять устройства и приспособления, создающие безопасные условия работы и предупреждающие случаи травматизма. Например, при монтаже больших пневматических баллонов рекомендуется применять защитную решетку, предупреждающую травму при отскакивании пружинного кольца в момент закрепления баллона на диске. Глубину канавы назначают таким образом, чтобы от ее дна до самой низкой точки машины, установленной на канаве, было не менее 1,6 м. Ширину канавы принимают не менее 0,8-1,0 м. Она должна иметь естественное или искусственное освещение, обеспечивающее хорошую видимость обслуживаемых механизмов, и хорошую вентиляцию. Напряжение источника тока не должно превышать 36 в. Для технического обслуживания машин в полевых условиях (в полевых парках, на линейных работах по постройке и содержанию дорог, на территории производственных предприятий) рекомендуется применять передвижные средства, монтируемые на автомобилях и на автомобильных и тракторных прицепах. К ним относятся: передвижная станция технического обслуживания А-701, смонтированная на шасси автомобиля ЗИЛ-164 или ЗИС-130, ленинградского завода № 27 треста ГАРО; механизированный пост ТО АТУ-А, смонтированный на автомобиле ГАЗ-51; передвижной пост технического обслуживания на базе тракторной тележки ПТС-35; передвижной пост замены масел и смазки машин на автомобиле либо на тракторном или автомобильном прицепе. Применение таких средств, помимо быстроты и качества выполнения работ по техническому обслуживанию, обеспечивает также их безопасность и создает благоприятные санитарные условия для работающих.

О проведенном техническом обслуживании, а также о ремонтных операциях делают записи в специальных книгах.