Обзор Jeep Liberty

Обзор Jeep Liberty

Под именем Liberty продается SUV компактного класса известный во всем мире как Jeep Patriot. В основе автомобиля лежит платформа GS, на которой построены Jeep Compass и Dodge Caliber. Liberty – это беспроигрышное сочетание отличных внедорожных качеств с динамическими характеристиками, управляемостью и топливной экономичностью легкового автомобиля сегмента C.

Угловатый кузов, рубленые колесные арки, почти вертикальное лобовое стекло свидетельствуют о том, что перед нами настоящий Jeep. Переднюю часть украшает фирменная решетка радиатора с семью продольными прорезями, мощный передний бампер и круглые фары. Жесткая рама ветрового стекла и вертикально установленные задние фонари — узнаваемые черты Liberty. Черные молдинги водосточных желобков, проходящих вдоль крыши, придают кузову аккуратный и законченный вид. Клиренс составляет 204 мм. В Америки автомобиль можно заказать с пакетом Off-Road, где дорожный просвет увеличен на 2,5 см.

Салон легко транфсормируется. Это позволяет рационально использовать пространство, как для пассажиров, так и для грузов. Задние сиденья раскладные, а спинку сиденья переднего пассажира можно сложить, получив подобие столика. Высокая посадка водителя служит залогом отличного обзора. Пространство для ног задних пассажиров равно 999,7 мм. Объем багажника составляет внушительные 652 литра, при сложенной спинке заднего сиденья — 1277 литров. В стандартное оснащение входят также продольные рейлинги, к которым можно крепить дополнительный багаж.

Панель приборов хорошо читается. Черные шкалы с белыми символами, оранжевые стрелки и светодиодная подсветка – прекрасное цветовое сочетание. На центральной консоли с серебристой декоративной накладкой расположены вентиляционные решетки, радиоприемник, рукоятки управления климатической установкой, переключатели обогрева сидений (опция) и рычаг коробки передач.

Liberty может быть переднеприводным, но для Европы предусмотрена только полноприводная трансмиссия Freedom Drive I — с электронноуправляемой фрикционной муфтой в приводе задних колес. Модель имеет независимую подвеску всех колес, что повышает уровень комфорта и управляемости при движении по дорогам.

В стандартную комплектацию для рынков вне Северной Америки входит 2,4-литровый бензиновый двигатель серии «World Engine», разработанный американцами в сотрудничестве с Hyundai и Mitsubishi. Коробки передач — или пятиступенчатая «механика», или клиноременный вариатор Jatco. По заказу может устанавливаться 2,0-литровый турбодизель с непосредственным впрыском топлива, высоким давлением впрыска, изменяемой геометрией соплового аппарата турбины и четырьмя клапанами на цилиндр. Максимальная мощность турбодизеля составляет 140 л.с. Этот двигатель агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Он обладает хорошей топливной экономичностью: 8,8 л/100 км (городской цикл), 5,5 л/100 км (загородный цикл) и 6,7 л/100 км (смешанный цикл).

В стандартное оснащение входит целый ряд систем и устройств пассивной и активной безопасности, таких как надувные шторки безопасности, противобуксовочная система, система помощи при торможении (Brake Assist), антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации (ESP) с тремя режимами, а также система предотвращения опрокидывания и снижения тяжести последствий при опрокидывании (ERM).

Помимо базовых комплектаций для Liberty предусмотрено два пакета опций. Р1, включающий в себя напольные коврики, подогрев передних сидений, обитых особой тканью YES Essentials, багажник на крыше, зеркало заднего вида с автозатемнением и систему контроля давления воздуха в шинах. Второй пакет опций — Р2, дополнительно к Р1 включающий в себя отделку салона кожей и продвинутую аудиосистему с MP3 с кнопками управления на рулевом колесе.