Дороги общего пользования

Дороги общего пользования

Дорога, являясь инженерным сооружением, призвана обеспечить, быстрый и удобный проезд автомобильного транспорта. Автомобильные дороги по своему назначению и характеру движения транспорта подразделяются на дороги общего пользования и специального назначения. Дороги общего пользования предназначены для всех видов автомобильных перевозок между экономическими районами, городами и отдельными пунктами. К ним от носятся, например, дороги Москва-Симферополь, Киев-Харьков-Ростов, Ростов-Тбилиси, Ош-Хорог, Ленинград-Таллин и др. Дороги специального назначения предназначены преимущественно для какого-либо одного вида перевозок, например для перевозок руды из рудника на комбинат, леса, строительных деталей с за вода на объект строительства и пр. Показателями транспортной работы автомобильных дорог общего пользования являются грузооборот, измеряемый в тонна-километрах, а также интенсивность движения автомобилей, т. е. количество автомобилей, которое будет обращаться в сутки на дороге спустя 10 лет после ввода ее в эксплуатацию. Этот признак положен в основу принятой классификации дорог обще го пользования. По этой классификации дороги разделяют на пять технических категорий в зависимости от интенсивности и расчетной скорости движения автомобилей.

Показаны поперечные разрезы дорог различных технических категорий. Следует обратить внимание на то, что приведенная здесь расчетная скорость движения — это скорость, при которой обеспечивается полная безопасность движения автомобиля по дороге. Запомним, что интенсивность движения автомобилей-основная техническая характеристика дороги, в соответствии с которой проектировщики назначают конструкцию земляного полотна, проезжей части и искусственных сооружений, съезды, переезды, линейные здания и т. д., а в конечном итоге определяют и стоимость строительства дороги.